Dans un village du Vexin de moins de 300 habitants comme Théméricourt, entre Vigny, Avernes et Longuesse, on garde souvent sa voiture longtemps. Après des années de service, un moteur bien entretenu peut encore rendre de grands services, à condition de ne pas le laisser s'étouffer sous la calamine. Le décalaminage à l'hydrogène offre une remise en forme sans démontage.
Decalaminage moteur Théméricourt
Avec les kilomètres, la calamine s'accumule par strates. Chaque combustion imparfaite ajoute sa part de carbone au sommet des pistons, autour des soupapes et de leurs sièges, dans les cylindres et l'admission. Sur un moteur ancien, ces couches finissent par réduire la compression, durcir le ralenti et ternir les reprises.
Les professionnels du réseau Décalamin'Center s'y attaquent sans ouvrir le moteur. On le démarre, on le laisse au ralenti, et l'appareil relié à l'arrivée d'air lui fournit de l'hydrogène. Le mélange s'enflamme plus complètement, ce qui ronge peu à peu les strates de carbone ; les résidus s'envolent avec les fumées.
Un moteur kilométré n'a rien à craindre de ce traitement : on ne quitte pas le ralenti et rien n'est démonté. Un vieux Peugeot 206 HDi, une Renault Laguna ou une Toyota Corolla essence sont pris en charge de la même manière.
Une fois par an, la séance aide un moteur âgé à garder sa vigueur. En repartant, une petite boucle par une route dégagée, à allure régulière, donne au FAP éventuel l'occasion de brûler ses suies.
Nettoyage FAP Théméricourt
À partir de 180 €
Depuis le début des années 2010, tous les diesels neufs sortent d'usine avec un filtre à particules, et beaucoup en avaient déjà un avant. Sur une voiture âgée, il a souvent beaucoup travaillé : s'il ne se régénère plus, il se remplit, allume un témoin et peut brider le moteur.
Il peut être lavé sur une machine avec un produit adapté, ou régénéré sous la commande de l'outil électronique, en roulant ou à l'arrêt. Le modèle et le degré de colmatage guident le professionnel dans son choix.
