Vidange, filtre à air, bougies ou filtre à gazole : l'entretien courant ne s'occupe pas de la calamine. À Hérouville-en-Vexin, village d'un peu moins de six cents habitants voisin d'Auvers-sur-Oise et de Livilliers, le réseau Décalamin'Center montre comment le décalaminage complète utilement le carnet d'entretien de la voiture.

Decalaminage moteur Hérouville-en-Vexin

Une vidange renouvelle l'huile, un filtre à air neuf laisse passer un air propre. Ces gestes sont indispensables, mais aucun ne retire le carbone qui s'est déjà déposé à l'intérieur du moteur. C'est là qu'intervient le décalaminage.

Ce carbone, la calamine, provient d'une combustion qui n'est jamais parfaite. Il épaissit la couronne des pistons, noircit la culasse, se loge contre les soupapes et rétrécit le passage dans l'admission. Un entretien rigoureux le ralentit, sans l'empêcher.

Le traitement à l'hydrogène ne demande aucun démontage : le moteur tourne à bas régime pendant qu'une machine enrichit en hydrogène l'air qui entre. La combustion s'assainit, la calamine se dissout et s'échappe. Le moteur n'est soumis à aucun effort particulier, qu'il soit essence ou diesel.

Le plus simple est de l'associer à une révision annuelle. Juste après, un trajet sur une voie rapide aide le filtre à particules à éliminer ce qui vient d'être décollé.

Nettoyage FAP Hérouville-en-Vexin

À partir de 180 €

Le filtre à particules ne fait pas partie des pièces que l'on change à chaque révision. Il se régénère seul, en principe. Quand le témoin s'allume, que la voiture manque de puissance ou passe en mode dégradé, il demande un soin spécifique.

Ce soin prend la forme d'un nettoyage sur machine avec un produit prévu pour le filtre, ou d'une régénération imposée depuis la valise. Cette dernière se mène véhicule arrêté ou en circulation, d'après le type de filtre et son état.