La Roche-Guyon est un village du Val-d'Oise d'environ quatre cents habitants, voisin de Vétheuil, Chaussy et Bray-et-Lû. Les véhicules de loisirs, camping-cars et vans aménagés, mènent une vie particulière : de longs mois à l'arrêt, puis quelques semaines de route lourdement chargés. Ce rythme leur réussit mal, et un décalaminage avant le départ les prépare à la saison.

Decalaminage moteur La Roche-Guyon

La plupart des camping-cars reposent sur des bases d'utilitaires diesel, comme le Fiat Ducato, le Ford Transit ou le Mercedes Sprinter. Ces moteurs, poussés par le poids et le vent, travaillent souvent à fort couple. Les dépôts de calamine se forment sur les pistons, dans la chambre et dans l'admission, surtout quand les trajets d'approche sont courts.

Avant la saison, la séance se fait à l'atelier, moteur au repos. Une machine branchée sur la prise d'air lui fournit de l'hydrogène, qui donne au gazole une combustion plus complète. Les dépôts, sièges de soupapes compris, se décrochent et partent par l'échappement.

Ni démontage ni coup d'accélérateur, ce qui convient à un véhicule resté longtemps immobile. Le procédé s'applique aussi aux voitures essence du foyer.

Une séance par an, calée avant les premiers départs, suffit. En quittant l'atelier pour rentrer à La Roche-Guyon, offrez au porteur une vingtaine de minutes de voie rapide ; c'est dans cette chaleur que le FAP se vide.

Nettoyage FAP La Roche-Guyon

À partir de 180 €

Un FAP resté chargé tout l'hiver repart rarement de bon pied. Sur un véhicule lourd, une saturation se traduit vite par un message d'alerte et une montée en côte laborieuse.

Pour le remettre d'aplomb, l'atelier le passe au lavage, une machine y faisant circuler un produit spécifique, ou exige du calculateur une combustion forcée de la suie. Selon le porteur et la charge, ce brûlage se déroule sur place ou sur la route.