Vous hésitez à faire décalaminer votre voiture parce que vous ne savez pas trop à quoi vous attendre ? Voici, étape par étape, le déroulement d'une séance pour un automobiliste de Mouy, petite ville de plus de cinq mille habitants dans la vallée du Thérain, entourée de Bury, Cauvigny, Hermes ou Balagny-sur-Thérain.

Decalaminage moteur Mouy

Premier temps : la prise de rendez-vous. Le centre ne travaille que sur réservation, ce qui permet de vous recevoir à l'heure prévue. À l'arrivée, le professionnel fait le point avec vous sur les symptômes : manque de reprise, fumée, consommation, voyant.

Deuxième temps : le branchement. Capot ouvert, un tube relie la station à hydrogène à l'entrée d'air du moteur. Celui-ci est démarré puis laissé à son régime de ralenti, sans accélération ni montée en température forcée.

Troisième temps : le traitement proprement dit. Le gaz se mélange à l'air aspiré et rend la combustion plus complète. Peu à peu, la calamine collée aux soupapes, aux pistons et dans la chambre se ramollit et s'évacue par le pot. Aucun organe n'est démonté, aucun n'est sollicité au-delà de la normale.

Dernier temps : le retour sur la route. Pour que le filtre à particules brûle ce qui reste, roulez ensuite un moment à vitesse régulière sur une voie rapide. À Mouy comme ailleurs, renouveler l'opération une fois par an suffit, en essence comme en diesel.

Nettoyage FAP Mouy

À partir de 180 €

Si votre diesel affiche un témoin de filtre à particules, la séance change de nature. Un FAP saturé n'arrive plus à brûler ses suies, d'où la baisse de puissance et parfois la mise en sécurité.

Le professionnel choisit alors la méthode adaptée : passage du filtre sur une station de nettoyage avec son produit, ou régénération forcée commandée à la valise. Suivant le niveau de suie et la conception du véhicule, on procède capot ouvert à l'atelier ou bien en roulant.