Avec à peine trois cents habitants, Chauvry compte parmi les communes les moins peuplées du Val-d'Oise. Ses voisines s'appellent Béthemont-la-Forêt, Baillet-en-France, Bouffémont ou Montsoult, et l'on rejoint chacune d'elles en voiture. Ces trajets brefs encrassent les moteurs, que l'hydrogène permet de nettoyer sans démontage.
Decalaminage moteur Chauvry
Un poêle à bois mal tiré noircit sa vitre ; un moteur qui brûle mal noircit ses pièces. Le carbone non consumé s'y fixe en calamine, sur la tête des pistons, autour des soupapes et le long de l'admission. Discret au début, il finit par freiner l'entrée d'air.
Raccordée à l'admission, une machine délivre de l'hydrogène tandis que le bloc tourne à son régime le plus bas. Grâce à cet apport, le carburant se consume mieux et la calamine part en miettes, emportée par les gaz qui sortent du pot.
Le moteur n'est ni démonté ni poussé : il reste au ralenti du branchement jusqu'au débranchement. Moteur essence ou diesel, voiture familiale ou utilitaire léger, la démarche ne varie pas.
Un traitement annuel est conseillé. Après la séance, enchaînez une vingtaine de minutes de route rapide sans à-coups : cette chaleur prolongée permettra au FAP de se débarrasser des suies restantes.
Nettoyage FAP Chauvry
À partir de 180 €
À force de petits trajets, le FAP d'un diesel n'atteint jamais la température de régénération. Il se remplit, un témoin s'allume et la voiture se met à manquer de nerf.
Deux voies existent pour le traiter : une machine qui le nettoie à l'aide d'un produit, ou une régénération forcée lancée à la valise, moteur arrêté ou sur route. L'encrassement constaté et le modèle de filtre dictent le choix.
