Un nuage sombre à l'accélération, une odeur d'échappement inhabituelle : l'arrière d'une voiture en dit long sur l'état de son moteur. À Butry-sur-Oise, commune du Val-d'Oise d'environ 2 200 habitants voisine de Mériel, de Valmondois et d'Auvers-sur-Oise, les professionnels du réseau Décalamin'Center lisent ces signes et y répondent par un décalaminage à l'hydrogène.
Decalaminage moteur Butry-sur-Oise
Une fumée noire trahit du carburant qui n'a pas fini de brûler. Ce même imbrûlé, à l'intérieur, se change en calamine : une gangue carbonée qui gagne le dessus des pistons, les soupapes et leurs portées, l'intérieur de la chambre et les conduits d'admission.
Pour s'en défaire, on alimente le moteur, laissé au ralenti, avec de l'hydrogène, fabriqué par une machine reliée à l'admission. Le mélange air et carburant brûle alors plus complètement, et la calamine se dissout progressivement. Il arrive que les fumées soient un peu plus chargées pendant la séance : ce sont les dépôts qui s'en vont par l'échappement.
L'opération ne fatigue pas la mécanique et ne demande aucun démontage. Essence ou diesel, d'une Renault Clio à un Peugeot Boxer en passant par une Mazda CX-5, le principe reste le même.
Une séance annuelle aide à garder un échappement propre. Une fois le moteur traité, rouler sur une voie rapide quelques kilomètres permet au FAP de consumer ce qui vient d'être délogé.
Nettoyage FAP Butry-sur-Oise
À partir de 180 €
Sur un diesel moderne, le FAP retient normalement la fumée visible. Saturé, il gêne la sortie des gaz et finit par entraîner une limitation de puissance, et un témoin apparaît au tableau de bord.
Son nettoyage peut se faire sur machine, avec un produit, ou par une régénération forcée pilotée depuis la valise de diagnostic. Le professionnel choisit, selon le niveau d'encrassement et le véhicule, de la faire moteur tournant sur place ou en roulant.
