La voiture s'est soudain mise à plafonner, et un message invite à consulter un garage. Derrière ce mode dégradé se cache très souvent une vanne EGR collée par la suie. Arnouville, commune du Val-d'Oise d'environ quinze mille habitants, entourée de Garges-lès-Gonesse, de Sarcelles et de Gonesse, voit beaucoup de diesels urbains concernés par ce scénario.

Decalaminage moteur Arnouville

La vanne EGR ne s'encrasse jamais seule. La suie qui la bloque naît de combustions imparfaites, celles-là mêmes qui laissent leur empreinte charbonneuse sur les soupapes, sur la couronne des pistons et dans tout le circuit d'admission. Nettoyer la vanne sans s'occuper du reste, c'est s'exposer à une rechute.

Le décalaminage à l'hydrogène traite l'ensemble du chemin parcouru par l'air. La machine injecte son gaz à l'entrée du moteur, que l'on laisse tourner sans accélérer. Les combustions s'en trouvent assainies et la calamine se détache par plaques fines, emportée par le flux des gaz.

Pas d'outillage lourd, pas de pièces déposées, pas de régime élevé imposé. Le procédé convient indifféremment au diesel et à l'essence.

Pour les automobilistes d'Arnouville, revenir une fois par an permet d'éviter que la vanne ne se recolle. Au départ du centre, un trajet régulier d'une vingtaine de minutes sur voie rapide aide en outre le FAP à se vider de ses dernières suies.

Nettoyage FAP Arnouville

À partir de 180 €

Vanne EGR grippée et filtre à particules saturé vont souvent de pair : ils subissent tous deux les conséquences d'un moteur qui brûle mal. Côté FAP, les symptômes sont un témoin orange, des reprises molles, parfois une mise en sécurité.

Le professionnel peut remettre le filtre en état par un nettoyage, qui associe une machine et un produit, ou par une régénération forcée déclenchée avec l'appareil de diagnostic. Selon le modèle et la charge de particules, il opère voiture garée ou au volant, sur la route.