Beaumont-sur-Oise, commune d'un peu plus de 10 000 habitants dans le Val-d'Oise, fait face à Persan de l'autre côté de la rivière et voisine avec Mours, Nointel ou Presles. Les voitures qui y circulent partagent un même risque : des soupapes qui s'encrassent et perdent leur étanchéité. Le décalaminage à l'hydrogène s'attaque à ce problème sans démontage.

Decalaminage moteur Beaumont-sur-Oise

Une soupape doit se refermer parfaitement sur son siège pour que le cylindre garde sa compression. Quand la calamine s'y dépose, cette fermeture devient imparfaite et la mécanique s'affaiblit. Ce résidu de combustion incomplète gagne aussi les pistons, la chambre de combustion et les conduits d'admission.

On laisse le moteur tourner à son plus bas régime, et l'appareil lui fournit de l'hydrogène par la prise d'air. Ce gaz pousse la combustion à son terme ; peu à peu, la calamine lâche prise sur les soupapes et les parois, puis s'en va avec les fumées.

Le moteur n'est jamais forcé et aucune pièce n'est déposée. Un Volkswagen Polo essence, un Renault Kangoo diesel ou un Peugeot 5008 bénéficient du même traitement.

Une séance annuelle, conseillée par les professionnels du réseau Décalamin'Center, évite que les dépôts ne s'épaississent à nouveau. Ensuite, quelques minutes sur une voie rapide donnent au filtre à particules la chaleur dont il a besoin pour éliminer les suies décrochées.

Nettoyage FAP Beaumont-sur-Oise

À partir de 180 €

Des soupapes qui fuient dégradent la combustion, si bien que le FAP hérite d'un surplus de suie. Faute de pouvoir la brûler, il se sature, allume un témoin et peut réduire la puissance.

Il retrouve sa perméabilité grâce à un lavage sur machine, produit à l'appui, ou à une combustion de suie provoquée par l'outil de diagnostic. Cette régénération se mène à l'arrêt ou en roulant, ce que tranchent le modèle et la charge du filtre.