Margency, commune résidentielle d'environ trois mille habitants de la vallée de Montmorency, voisine d'Andilly, d'Eaubonne, de Montlignon et de Soisy-sous-Montmorency. Courses, écoles, activités : on y fait rarement plus de quelques kilomètres d'affilée. Ce rythme encrasse le moteur, et c'est précisément là qu'intervient le décalaminage à l'hydrogène.

Decalaminage moteur Margency

Le carburant qui ne brûle pas entièrement laisse derrière lui une poussière de carbone. Chauffée cycle après cycle, elle se vitrifie sur les pistons, sur la face des soupapes et dans l'admission, jusqu'à former une calamine qui étrangle la respiration du moteur.

Le principe est de mettre le moteur au ralenti et de lui faire inhaler de l'hydrogène fourni par une machine raccordée à l'admission. Ce gaz rend la combustion plus énergique, ce qui attaque la calamine ; ses débris quittent le moteur avec les gaz brûlés.

Pas de démontage, pas d'effort imposé : le moteur fonctionne comme lorsqu'il chauffe sur un parking. Qu'il s'agisse d'essence ou de diesel, la démarche est identique.

Pour une voiture de Margency utilisée au quotidien, un traitement annuel est conseillé. Au retour, choisissez un itinéraire qui passe par une voie rapide et gardez une allure soutenue un bon moment : le FAP a besoin de cette chaleur pour brûler les suies délogées.

Nettoyage FAP Margency

À partir de 180 €

Un diesel qui ne sort jamais de la vallée finit par saturer son FAP. Voyant allumé, puissance réduite, ventilateur qui insiste après l'arrêt : ces signes doivent alerter.

Le professionnel peut nettoyer le filtre en y faisant circuler un produit à l'aide d'une machine, ou lui imposer une régénération forcée depuis la valise de diagnostic, sur place ou en roulant. C'est l'état du filtre et son modèle qui orientent le choix.