On pense qu'une voiture qui roule peu s'use peu. Pour le moteur, c'est souvent l'inverse. À Genainville, village du Vexin d'environ cinq cents habitants proche de Magny-en-Vexin et de Vétheuil, il n'est pas rare qu'une seconde voiture ne sorte que pour quelques kilomètres. Le réseau Décalamin'Center explique pourquoi elle mérite, elle aussi, un décalaminage.
Decalaminage moteur Genainville
Garée parfois une semaine entière, une auto démarre à chaque fois moteur froid, roule peu, et repart au garage avant d'avoir chauffé. Elle vit donc presque entièrement dans cette période de chauffe où le carburant brûle le plus mal.
Les résidus de ces combustions ratées forment la calamine, qui s'accroche au sommet des pistons, recouvre l'intérieur des cylindres, se dépose autour des soupapes et dans l'admission. Avec un faible kilométrage annuel, elle s'accumule sans jamais être brûlée par un long trajet.
Le décalaminage corrige cet état sans démontage. Au régime de ralenti, l'appareil mêle de l'hydrogène à l'air d'admission ; la flamme devient plus complète et attaque les dépôts, finalement chassés vers l'échappement. Rien n'est forcé, sur un bloc essence comme sur un diesel.
Une séance par an, même pour un petit rouleur, suffit à garder le moteur propre. Et à la sortie, c'est l'occasion idéale de lui offrir enfin une vraie balade sur route rapide, pour que le FAP se purge.
Nettoyage FAP Genainville
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Une voiture qui roule peu laisse rarement à son FAP le temps de chauffer et de se vider. Il se remplit lentement, mais sûrement, jusqu'au témoin, à la perte de puissance ou au mode dégradé.
Le réseau peut le décrasser sur machine, produit dédié à l'appui, ou bien provoquer sa régénération par la valise. Selon le filtre et sa charge, on la conduit au point mort ou sur un trajet routier.
