Un compteur qui dépasse les 150 000 kilomètres n'a rien d'exceptionnel. À Rivecourt, village d'environ 640 habitants, comme ailleurs, une voiture qui a beaucoup roulé a forcément accumulé de la calamine. Un décalaminage à l'hydrogène la retire sans démontage et aide le moteur à rester en bonne santé.

Decalaminage moteur Rivecourt

Plus un moteur a de kilomètres, plus il a connu de démarrages à froid, de ralentis et de combustions imparfaites. Chacune a laissé un peu de résidu charbonneux : la calamine, qui s'est stratifiée au fil des années.

Sur une mécanique qui a vécu, ces couches tapissent le haut des pistons, la chambre, l'admission et les sièges de soupapes. Les soupapes ferment moins bien, la compression peut baisser et la voiture perd de sa vigueur d'origine.

La séance consiste à alimenter l'admission en hydrogène, voiture au ralenti. La flamme gagne en efficacité et ronge progressivement les dépôts, évacués par l'échappement. Aucun démontage n'est nécessaire, ce qui convient bien à un moteur âgé.

Le moteur n'est jamais poussé : il reste au régime de ralenti pendant tout le traitement, ce qui le ménage. Essence ou diesel, la technique est identique. Sur un véhicule kilométré, une séance chaque année est un bon réflexe ; ensuite, quelques kilomètres sur voie rapide offrent au FAP la chaleur dont il a besoin.

Nettoyage FAP Rivecourt

À partir de 180 €

Avec l'âge, le FAP d'un diesel accumule suies et résidus. S'il ne se régénère plus correctement, le voyant s'allume et la puissance chute. Un nettoyage permet souvent d'éviter le remplacement d'une pièce coûteuse.

Le professionnel fait passer dans le filtre une machine et un produit dédié, ou il lance une régénération forcée grâce à la valise de diagnostic. Celle-ci a lieu moteur à l'arrêt ou en roulant, selon ce que permet le véhicule et l'état du filtre.