Charmont compte à peine quelques dizaines d'habitants, au cœur du Vexin, près de Magny-en-Vexin et de Genainville. Ici, sans voiture, on ne va nulle part, et une panne prive tout un foyer de ses déplacements. D'où l'intérêt de traiter l'encrassement avant qu'il ne casse quelque chose, grâce à un décalaminage à l'hydrogène réalisé sans démontage.

Decalaminage moteur Charmont

Une vanne qui se bloque, un turbo qui fatigue, un filtre qui se bouche : ces pannes ont souvent un point de départ commun, la calamine. Ce carbone, résidu d'une combustion jamais parfaite, s'installe petit à petit dans l'admission et autour des soupapes, sans bruit ni voyant pendant longtemps.

Le décalaminage permet de le retirer pendant qu'il n'est encore qu'une gêne. Moteur au ralenti, on fait arriver dans l'admission l'hydrogène fabriqué par une machine. La combustion en est améliorée, et la couche carbonée se dissout pour être évacuée avec les gaz brûlés.

L'intervention reste légère : le moteur n'est pas emballé, aucune pièce n'est démontée. Le haut des pistons, la chambre et les portées de soupapes en bénéficient, quel que soit le carburant utilisé, essence ou gazole.

La prévention suppose de la régularité : une séance chaque année. Après celle-ci, quelques kilomètres à allure soutenue fournissent au filtre à particules la chaleur nécessaire pour brûler les suies délogées.

Nettoyage FAP Charmont

À partir de 180 €

Remplacer un filtre à particules fait partie des réparations que l'on souhaite éviter. Bien souvent, un filtre encrassé peut encore être sauvé, à condition de ne pas attendre que le voyant reste allumé et que la puissance chute.

Deux traitements sont possibles : un nettoyage où une machine fait passer un produit dans le filtre, ou une régénération forcée que le technicien commande avec la valise de diagnostic. On la mène moteur à l'arrêt ou au volant, sur route, au vu du modèle et de la charge du filtre.