Bazancourt compte une centaine d'habitants dans l'ouest de l'Oise, entre Blacourt, Saint-Maur et Cempuis. Avant de prendre la route des vacances ou d'avaler une longue étape, beaucoup de conducteurs font vérifier les niveaux et les pneus. Penser aussi à l'état intérieur du moteur évite de découvrir un encrassement à mi-parcours, chargé et loin de chez soi.

Decalaminage moteur Bazancourt

Au fil des mois, le carburant qui brûle mal laisse une pellicule carbonée, dure et sombre : la calamine. Elle tapisse les tubulures, coiffe les pistons, cerne les soupapes, et rend le moteur moins souple au moment où on lui demande le plus.

Le principe du traitement tient en peu de mots. Moteur au ralenti, un appareil introduit de l'hydrogène dans le flux d'air aspiré. Le carburant brûle alors jusqu'au bout, et les croûtes, fragilisées, s'en vont peu à peu par la ligne d'échappement.

Le régime reste bas pendant toute la séance, si bien que la mécanique n'est jamais brusquée. Essence ou gazole, le procédé s'applique aux deux, de la petite berline au fourgon chargé de bagages.

Programmer cette opération chaque année, idéalement quelques semaines avant un grand départ, laisse le temps de constater ses effets. Et le jour même, quitter Bazancourt pour rejoindre une route à vitesse soutenue donne au filtre à particules l'occasion de consumer ses dernières suies.

Nettoyage FAP Bazancourt

À partir de 180 €

Rien de plus contrariant qu'un voyant FAP qui s'allume sur l'autoroute, voiture pleine. Ce filtre se colmate lorsqu'il accumule plus de suie qu'il n'en élimine, et le moteur peut alors limiter ses performances.

Pour le remettre en état, le technicien a le choix. Il peut passer le filtre à la machine, avec un produit spécifique, ou bien déclencher depuis son outil électronique une régénération forcée, voiture immobile ou en circulation. Le modèle et la quantité de suie orientent la décision.